...egyszer arra ébredsz egy szép nyári napon, hogy épp egy motocross versenyen küzdesz a gyilkos hőségben az ellenfelekkel és a hőgutával a túlélésért, akkor többé már nem azt fogja jelenteni neked a nyár, mint amire bárki más gondol. Vízpart, nyugágy, lágy szellő, szép lányok...

Az elmúlt hétvégén az utóbbi idők legmelegebb versenyeként emlegették a Kókán megrendezett eseményt. A majd 40 fokos hőség komoly szinten ostromolta a versenyzők tűrőképességét.

Már a reggeli edzések is fárasztóak voltak a tűző napon. Az első szabadedzésen emiatt csak néhány kört mentem, hogy tartalékoljam az energiámat a délutáni futamokra. Az időmérő edzésen az 5. helyre volt jó a köridőm.

Az első futam startját a középmezőnyben hoztam. Előrébb kellett keverednem, hogy értékes pontokat szerezzek, mert tudtam, hogy csak így tarthatom meg a harmadik pozíciómat a Magyar Bajnokságban. Hamar zárkóztam -a bajnokságban és a futamban is épp- a 4. helyen motorozó Hujber nyomába, aki mögött nyugodtan motorozva spóroltam az erőmmel. A hibáit kihasználva érvényesültem felette, és igaz iszonyú fáradtan, de biztonságban fejeztem be előtte a futamot, a negyedik helyen. 9 versenyző nem tudta befejezni a versenyt, amiben az időjárásnak kiemelt szerepe volt.

A második futamban már elég fáradtan álltam starthoz. Több versenyző maradt távolt az indulástól, és szintén voltak akik nem tudták befejezni a küzdelmet. A startot körülbelül a 7. helyen sikerült elhoznom, de az első fordulók után már az 5. helyen voltam. Előttem ismét Hujber motorozott. Viszonylag gyorsan közelítettem felé, de az egyik visszafordító előtt lefullasztottam a motort egy sáros féktávon. Komoly energiát vett ki belőlem mire sikerült újraindítanom a motort, és néhány pozíciót vissza is estem. Elkezdtem a felzárkózást, majd két  körrel később Hújber hibázott, egy nagy esés miatt a pálya szélén vesztegelt.

A negyedik helyen voltam, mikor a verseny utolsó körében láttam a pálya közepén feküdni Szőke Márk motorját, amiből mint utóbb kiderült, kifogyott a benzin. Elméletileg a harmadik helyre kellett volna, hogy előre lépjek, mivel a második helyen lévő Szőke nem fejezte be a futamot, de a verseny után értesültem arról, hogy egy szabály szerint egy ideje már nincs leintési kötelezettsége a versenyzőnek, ha teljesítette a futam több mint 70%-át. Tehát hiába én voltam akit harmadiknak intettek le, negyedik lettem akkor is.

A két 4. helyezésemmel tovább növeltem az előnyömet a bajnokság 3. helyén.

Köszönet szponzoraimnak:

- Kerner Racing Service

- Németh Mx-school

- Lick n' Love

- Gold Fren

- Xtm Moto Shop

- Arp Exthaust System

- Veszprémber Zrt

- Szüleim, barátnőm, barátaim..

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Idézett hozzászólás:
Az utolsó hozzászólásom értelmetlen, hagyd figyelmen kívűl! Megnéztem a chrono moton hogy egyforma körszámot mentetek. Ettől függetlenül  a szabályzat csak azt mondja ki, hogy hogyan kell megállapítani a le nem intett versenyző körszámát, hogy ki lehessen számolni teljesítette-e a 75 %-ot, hogy értékelhető legyen a futama. A ti esetetekben csak a józan ész van, szabály nincs, vagyis én nem találtam benne arra vonatkozó utalást, hogy hogyan kell besorolni a le nem intett, de értékelhető versenyzőket. Te hogy látod??
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó 15 hozzászólás

2012.07.05. 21:53 kernerlac Én köszönöm, hogy foglalkoztatott az eset, :) minden jót, helo

2012.07.05. 21:47 Ádám Kösszi a visszajelzést ! Megértem hogy nem akarsz kavarni. További jó versenyzést !

2012.07.05. 20:14 kernerlac Igazából én sem értesültem eddig erről a szabályról, a verseny végén értetlenül álltunk a helyzet előtt, amit megtudtunk ott, az annyi volt, hogy nincs leintési kötelezettség. Mikor én a futamban lefullasztottam a motort, utána hamarosan kört kaptam, de azt nem értettem, hogy hiába adott kört Szőke, ha később körön belülre kerültem, mert ugye az ő motorja megállt. Tehát mégsem adott kört , és hiába előzött meg, visszakerültem elé.. Annyit tudok csak, hogy hiába nem fejezte be, ő a második helyen állt a verseny 75%-áig. Szabályzatot nem is kerestem, mert a mams oldalán nem volt semmi. Igazából nincs jelentősége, örülök Szőke harmadik helyének, és bízom abban, hogy bajnokságot tud nyerni. :)

2012.07.05. 17:35 Ádám Az utolsó hozzászólásom értelmetlen, hagyd figyelmen kívűl! Megnéztem a chrono moton hogy egyforma körszámot mentetek. Ettől függetlenül  a szabályzat csak azt mondja ki, hogy hogyan kell megállapítani a le nem intett versenyző körszámát, hogy ki lehessen számolni teljesítette-e a 75 %-ot, hogy értékelhető legyen a futama. A ti esetetekben csak a józan ész van, szabály nincs, vagyis én nem találtam benne arra vonatkozó utalást, hogy hogyan kell besorolni a le nem intett, de értékelhető versenyzőket. Te hogy látod??

2012.07.05. 16:50 Ádám Mams honlap- alapkirások - motocross- .... 16-ik pont versenyértékelése-értelmezésem szerint  a Szőke 1 körrel kevesebbet teljesített az alapján kell értékelni. De lehet hogy nem vagyok okos !!?? A kérdésedre a válasz az, hogy arra gondolok hogy lehet hogy nem jól tudják a szabályt. Elnézést a helyírásom 2-es volt.

2012.07.05. 16:36 Á Csak azt kérdeztem, hogy megtaláltad-e írásos formában a mams versenyszabályzatában.

2012.07.05. 15:10 kernerlac Ádám, nem értem pontosan mire gondolsz.!?

2012.07.05. 12:17 Ádám Ha lekörözött vagy az utolsó körödet értelmetlen teljesíteni?? Ha jól értem a szabályt ! Olvastad is valahol , vagy csak úgy mondták ?

2012.07.04. 21:39 kernerlac Köszi Andrik..

2012.07.04. 19:48 andrik gratulalok!

2012.07.04. 12:20 kernerlac

2012.07.03. 18:54 juhász kristóf JÓ VOLTÁL  :):)

2012.07.03. 12:26 Deni Jó lesz az Lacika, ügyes vagy ám!

2012.07.02. 21:32 kernerlac Köszönöm a szurkolást, :)

2012.07.02. 20:41 Rónai Sanyi Eszméletlen tempóval mentél felfelé!!!  Hajrá!