A pályát jól előkészítették, de az eddigi évekkel ellentétben a nyomvonalat módosítani kellett egy helyen. Véleményem szerint a pálya megítélésén inkább rontott most, mint javított, de az átkozott környezetvédőknek köszönhetően szükséges volt az alakítás.

Az edzésen és időmérőn a szokásos módszer szerint csináltam a feladataimat. Az első futamban harmadik helyen motoroztam, ami a kezem bedurranása végett meg is maradt abban a pozícióban.A második futamban másodiknak startoltam. Az első körben egy versenyző, a fiatalos hévével nehezen bírva, elég harcias stílusba kezdett versenyezni. Többszöri próbálkozás után egy ugrón ismét előzésbe kezdett. Lekeresztezve nekem ugrott a levegőben, aminek köszönhetően majdnem mindketten elestünk. Szerencsém volt, hogy nem estem el, ő sem esett el, és előttem folytatta a futamot. Mondanom sem kell, hogy eléggé felbosszantott. Vele ellentétben tisztán előztem le, majd az első helyen versenyző után próbáltam felzárkózni. Részben sikerült is, de nem tudtam igazán kezdeni vele semmit. Jobb volt. A második helyen intettek le, és így a versenyt is ebben a pozícióban zártam.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.